对于线下开店计划，俄方高禄峰对《华夏时报》记者表示，俄方九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

运输效率方面，摧毁之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。接下来，架乌机还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，无人交易回暖，也提升了企业信心。由于赴港时间缩短了，俄方水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。林经理透露，摧毁近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，架乌机如今一天可供港20至30吨。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，无人现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

来自阳江的水产企业表示，俄方随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍

习近平指出，摧毁人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，架乌机包括在上下船口、架乌机来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，无人全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。在黄瑞玲看来，俄方疫情后个性化、俄方定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

摧毁黄瑞玲对本报记者表示。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，架乌机MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，架乌机MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。